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主题:【原创】虎头虎脑之疯狂摇摆 -- 喜欢喝冰茶

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家园 wagon当然比crossover低了

outback是wagon,CRV算是crossover了,更何况是那个年代,就是Forest也比二代CRV低点儿。不过也就是那个年代,它的底盘算同类里低的了,当时几个网站都提到这点。

如果是那种270度拐弯儿上高速的ramp,CRV感觉是比我的老escort厉害。还是那个道理,轿车底盘、又高,高速过弯那不是跟自己过不去嘛。

反正我开这种crossover,从来不急拐的。至于pilot翻车,我觉得猛打方向盘再踩刹车是很危险。第二次CRV侧滑,就是大雪里,在一个风口弯道横着就滑进高速间的ditch里了,而且左低又高,我当时都以为要侧翻了,不过竟然没事儿,只是滑进20cm的雪里,后来斜着又开回高速。

个人的感觉,失控情况,放油门,脚得做好轻踩油门或者刹车的准备,所以每次停下来,右脚脖儿和小腿是最酸的。一定不要狠踩刹车,转方向盘别太猛,否则高点儿车可能就侧翻,低点儿的大概就转圈儿了。

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