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主题:中国汽车的质量与安全问题讨论 -- 过来看井大
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5万到10万价格区间,投诉下降
而10万到20万的车型,投诉则上升了11.3%,
而50万-100万,投诉上升2.3%。
真正的国产车,如奇瑞,比亚迪这些车,超过10万的没几辆。投诉下降,说明有进步。
10万到20万的车型,大多是国组车,很多就是人傻钱多装13的类型,不比国产车好,价格却多不少。
50万-100万,连国组车都没有。超级组装车间,一汽,搞的300万的伪红旗,用不了也不会报告
另外,奇瑞车的安全性和欧洲车相当,比日本车好很多。质量也不错,就是不会卖车。在其他国家倒卖得还马马虎虎
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🙂中国汽车的质量与安全问题讨论 过来看井大 字2692 2010-04-22 08:44:40
🙂国产车有进步,国组车质量下降,进口车质量下降