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主题:【原创】小猫原创:日本最高速—Ki-83远战揭秘(一) -- 妖猫drake

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家园 二战中发展和我第一节写的各国空军的考虑还是有很大出入的

比如航程,确实双发战斗机航程长,相对机体坚实,似乎适合作为护航战斗机,但是Me110和P-38的护航战果都并不理想,即使闪电的速度出众。原因就是面对腿短但是机动性占绝对优势,速度也可以通过牺牲某些性能取得的单发截击机,双发机在狗斗中只能甘拜下风,打不跑豺狼何谈守护羊群呢?

在截击方面也有类似问题,长留空时间优势的发挥前提是狗斗胜利。

不过二战中双发战斗机还是找到了自己的位置,就像你说的利用其载荷优势该行作为战斗轰炸机,其实蚊式和P-38都主要靠对地攻击出名,采用的也算是一种打了跑的流氓战术,搞笑的事这种打法其实是二战前双发轰炸机的设想战术。

夜间战斗机由双发机充任,主要是有副驾驶,可操作雷达,留空时间长,还有就是火力猛烈,机头多门火炮,还有后射和斜射炮塔,这点对后期德日的国土防空战尤为重要。

ME110和JU88的夜战型表现其实都很好,不过在英国战役中给人了以糟糕的印象,所以我们总觉得ME110似乎很烂。后来梅赛斯米特继续做了ME210和ME410,走的还是110的路子。

胡侃一通,博大家一笑吧

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