主题：【原创】美国视角1: 中国在朝鲜战争中的角色 -- 爱吃肉的兔子

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三人行，必有我师

王兄高见。辛苦了。

I used Kentucky windage and tracers

我用Kentucky偏差分析和示踪仪

确实如老王所说的，这里Kentucky windage and tracer指一种凭借经验和曳光弹来估计风向引起的水平偏差。

I saw the pilot, beating on the canopy. He couldn't get out. 我看到飞行员在机舱里被打中了。他无法脱身。

这个确实我想当然了，是beating.不是被打中。

I lost pressurization.。。。。and I got the bends because there was no pressurization

我失去了加压。现在成了我是否能回来与否的问题。我保持在在四万三千英尺的高度飞了回来，这是F-86可以到达的极限，因为没有液压,我飞的弯弯曲曲(没有方向舵)

这个问题王兄说得很专业。我完全赞同。

I had this bad feeling about getting ahead of the target. ……and I pulled up through it.And there, right over the top of him, my engine died,……

当我飞到攻击目标前面的时候,我有很糟糕的感觉。……我飞过后想拉起来。就在那里，在他的右侧上方，我的引擎突然死掉

最后一个，王兄的翻译更准确。

感谢老王的指正，非常专业！

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