主题:【原创】英国铁路简史(0)---要想富,先修路 -- 奔波儿

大河奔流 导读 复 76 阅 130520

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2010-07-11 04:48:25
主题:3009322
奔波儿
奔波儿`5859`http://z9mkbg.blu.livefilestore.com/y1pAYd67I4RG1xeIRU3nhcpoMTRBXBgIk5bNw3y6vFZQtarQGeuOfgSw7z8W0wDnVzgh14j6-7FRpHmSXtuW2kIdjsdV_yF6XCO/icon.gif?psid=1`70`5184`22353`181686`从六品上:奉议郎|振威校尉`2005-03-13 21:21:19`
【原创】英国铁路简史(0)---要想富,先修路 113 名帖

看地图的时候,或者回顾自己走过的那些名城,有一个有趣的现象,就是那些或古老或现代的大都市,无一不是地处交通要冲。国内改革开放之初,有一个响彻四方的口号----“要想富,先修路”,由此可见交通的发达是一个地区乃至一个国家经济发展的必要条件。大大小小的公路、铁路、水路乃至空路,组成了一个国家的血脉,让物资和人员的交流更加方便快捷。而铁路在中国的地位尤其重要,多年以来,一直被众人爱恨交加地称为“铁老大”,而诸如京广线、陇海线都被称为中国的“大动脉”。

说起铁路,则不能不提到现代铁路的发源之地---英国。

在位于爱丁堡的苏格兰博物馆参观的时候,看到了一座蒸汽机车,黑漆铸铁,模样不是很俊俏,但却是火车界的元老。

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自打瓦特发明了蒸汽机以后,火车作为一种崭新的交通工具逐渐替代传统的马车,首先出现在英伦三岛的矿山,接着又有了专门的客货运,一个遍及全国的铁路网络逐渐展开,由此拉开了英国工业革命的大幕。


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