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敷岛型(I)

敷岛级战列舰，是1896年（明治二十九年）度海军扩张计划批准建造的战列舰，本来是四艘，但是末舰“三笠”由于设计改动较大，有时也被单独划为一级。打赢甲午战争的日本，并没有停下扩张的脚步，而一年前三国干涉还辽的耻辱让日本找到了新的敌人——俄国。由于舰队扩充计划过于庞大，为了提高造舰速度，日本决定将1896年造舰计划订单分散到英国的多个船厂，也可以进一步对比各厂商设计制造技术优劣:

“由于目前东洋的形势日渐紧张，我国迫切需要新型战舰。根据现在外国造船厂的制造能力，战列舰工期超过三年半，装甲巡洋舰则需要两年半左右，因此应采取一切手段使建造速度提高一倍以上方能满足我国需要。”

根据以上方阵，日本决定将敷岛级订单分别交给不同的英国船厂，为了调查各船厂的建造能力，海军命令驻英武官予以调查。训示中海军表明了敷岛级的建造方针：

“战舰的防御装甲设计应包括甲乙两个方案供选择。甲案的设计应与1895年英国海军的壮丽级（HMS Majestic）战列舰相同，乙案则削减上部垂直主装甲带厚度，第二层装甲带和水平装甲带则增加厚度。”

由以上训示可知，敷岛级防御设计在最初设计阶段中必定包括拷贝自英国壮丽级战列舰防御设计的甲案，和最后被敷岛级正式采用的乙案两个方案。图5为甲案设计简图，图6为乙案设计简图。

甲案设计简图（壮丽级）

乙案设计简图

另外一方面，日本海军也根据最新了解的装甲技术发展情况提出了相应要求：

“装甲板仍暂定为使用哈维式钢。近来据说美国卡内基钢铁厂研制出了卡内基-科瑞锻造哈维式钢（这个东西还真不好说清楚，当时卡内基钢铁的技术人员科瑞发现低温锻造可以再保证硬度和其他性能数据的前提下削减10%~15%的装甲板厚度），性能超过一般哈维式钢，请技术人员调查是否属实，并调研能够在英国船厂制造性能与之接近的装甲板。”

由此可知，驻英武官在建造调查中以全面采用哈维钢为基础，同时也要根据最新的装甲板制造技术现状与英方讨论采用最新式装甲的可能性。

驻英武官在经过详细调查后给出了全面采用哈维钢或哈维式镍钢所需要的造价情况，以及对装甲板的调查和评价报告如下：

“装甲板采用一般哈维式钢和哈维式镍钢价格已经呈报。进来哈维法加工镍钢的技术日渐成熟，英国海军根据对各种装甲板的炮击等试验得出的数据，仍建议我国造舰使用哈维式钢，采用哈维镍钢则会造成全舰造价提升5%左右。”

表8各船厂使用不同装甲板造价调查结果。

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驻英武官就各船厂提出的设计方案进行研究后，给出了乙案设计的一下优点：

“甲乙两案优劣比较如下，乙案在轮机等重要部位防御较甲案更为完备，此外由于垂直装甲带上部厚度降低，节省出来的重量使得乙案的防御装甲带面积更大。”

乙案的弱点则在于“水平装甲带厚度提升导致弹药和煤炭积载量减小200吨”。但是日本海军对于弹药燃料积载量降低并不担心，因为当时日本海军计划意图利用内线优势，在门口跟俄国人打一场消耗战，本土的舰船可以迅速为战舰补充弹药和煤炭消耗，但是防御力却无法通过其他船只补回。因此驻英武官向国内给出了“建议采用乙案”的调查结论。

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