主题：【整理】电动车对电池的要求 -- 橡树村

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本来就是欧盟的报告

谈欧盟的指标，和中国市场肯定不同。同时国内的出租车行业与外面的有很大不同，自然会有不同的需求。不过比亚迪的几款车，技术并没有超出这个指标范围。

这类报告至少不会基于空想，而是有切实的技术实现方案为基础。对于停留在想法上而没有人真正在做的，或者有人尝试过还没有可靠的结果的，一般是不考虑的。

电池维护的概念很有趣，有相关技术报道么？技术可行性如何？锂电池材料成本大约占到75%，回收技术成熟的画可以大幅度降低使用成本。不过普通用户每隔两三年大规模换一次电池，感觉比较难做到。那可是几百公斤电池呢，和电动自行车换个电池可是完全不同的概念。

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
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