主题：【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情
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沪宁城际目前还是个封闭的系统，基本上都是沪宁间的车吧，上座率等于发售车票除以座位数，这个是比较清楚的。既有线的大部分都是过路车吧，不知道这上座率是怎么算的，是不是只算在沪宁线区间上下车的乘客呢？比如北京到杭州的乘客，可能是经过沪宁线的吧，他还是否算到沪宁线的上座率里面？还有几点：一是既有线的过路车之中有不少是半夜通过沪宁地区的，本来就不会有多少人搭乘吧，二是这些过路车对短途乘客有一定程度的限售，三是有不少是卧铺车厢，一般不会超员卖票。
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🙂苏州到虹桥的G车真的没啥意义 邓尔洛 字68 2010-12-02 01:21:05
🙂如果座位复用率一说如实，那么肯定不会满员 meokey 字291 2010-08-04 16:07:33
🙂问题是上座率的统计和普通铁路是一个标准啊 springfield 字266 2010-08-09 00:31:04
🙂这个既有线上座率不知道是怎么算的
🙂当然不是全部满员 野狼 字422 2010-08-04 19:43:09
🙂没错，我也有这样的怀疑；但是普通群众 建筑师 字32 2010-07-29 22:37:34
🙂妓者就靠骗普通群众过日子 红霄帐底 字24 2010-07-30 02:12:38
🙂没错 1 虎纹猫 字445 2010-07-19 07:03:45