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主题:【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

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家园 这个全国售票平台的实际作用和你们想象的不太一样

因为网站也是人操纵的。之所以部里要搞这个,首先就是为了中央集权,因为这些年来到处借货修高铁,寅吃卯粮,一再压缩成本和福利,各局职工怨声载道,各局多多少少也采取一些你有政策我有对策的措施,在票款上作起了文章。而且由于全国有十八个铁路局或公司,彼此之间有竞争,而且有些局太牛了,关键问题根本不鸟铁道部。举个最简单的例子,南昌局是个只管两个省的小局,但每年上缴部里的钱却和人多地广的上海局以及广铁集团相当。这也就是为什么南昌局这十几年来领导升迁快的主要因素之一。

目前在这么困难的情况下,部里一方面打算将部分铁路局打包上市融资,另一方面就是搅尽脑汁要把各局手里的钱尽可能多榨出来一些。建立全国售票网站就是措施之一,对外还可以平息一下百姓买票难的怨气。但实际上却是不好明说的原因。

其实现在铁路平时买票已经不难了,难的是春运和黄金周。在那些时段,供不应求,票面价格和实际价值差距那么大,甭管你采取什么措施,都会有人冒险求利的。

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