主题：闪着泪光的事业（1） -- 忘情

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人心不足蛇吞象，你坚持这个想法真不如离开铁路算了

事实上，国家一方面要求铁路做奉献，另一方面却将铁路将企业来考核经营，这就是问题的根源所在。

那你想咋样？你就拿个铁饭碗还得考虑防锈吧？即便是个金饭碗，也得考虑拿住了别被人夺去吧？

公益又怎样？没有财力支持维持的下去吗？钱不是海水潮来的，就你家要想买个四轱辘也总得琢磨一下自家的收入能不能支撑得起购车养车费用吧？

我觉得国家应该明确，你如果拿铁路当企业，就得按市场规律来办。

就算你没经过改制的洗礼，你总该看的到一些吧？完全市场了你觉得会给哪些人带来好处？你有多大的把握你们的一线员工会得到好处？你们的正式员工和外包工人你看不到？

你如果拿铁路当公益事业，那就别用企业那套来考核，得让职工享受事业单位待遇。

利益最大化思维的异地表现而已。

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友