主题：2011-Minivan之年(1)：空间 -- GPRS

Minivan从出生之始，就是为了家庭用途，考虑到妈妈一手抱着购物袋一手还要招呼孩子下车，minivan的很多设计都是从便利角度出发的。

第一，滑动门。滑动门有两大好处，一个是推拉方便，现代的minivan，甚至可以遥控开门。这样孩子上车的时候不需要自己去拉门。下车的时候也不必大人到后面伺候。而普通的车门，是很难设计成电动的。这是2010 Town and Country的遥控器（图片来自克莱斯勒美国官方网站），可以看见除了前门都可以遥控开启:

滑动门的另外一个好处是打开面积大而且不会碰到并排停放的其他车辆。小孩子没轻没重，开门时候很容易造成停车场内别的车的刮蹭，有滑动门就安全多了。这是滑动门的照片（图片来自丰田美国官方网站）

很多人认为带孩子用SUV同minivan没什么不同，恐怕没有考虑到滑动门这一选项。当然，现在SUV也有带滑门的设计。据说FORD的2011 Explorer，本打算左边传统门右边滑动门，真是左张右关，很有创意。可惜在量产车上没有看见？

第二是minivan的高度。很多开惯SUV的人不再习惯开Sedan，就是已经习惯于高高在上的驾驶感觉，不适应从坐着开车到躺着开车的转变。SUV虽然高高在上，可是动辄9英寸+的底盘高度，也让上车很不方便，特别是对老人孩子。过高的车，也让后视野非常糟糕，特别是后面的小车跟的很近的时候，后视镜里只能勉强看见一点车顶，容易在换道刹车时候出事故。在汽车参数中，很难找到驾驶员高度这项，所以我就观察后视镜的高度，一般来说，minivan的后视镜高度介于普通sedan和SUV之间。可以说是一个折衷的高度。拿东西搬孩子也不用登高爬低，轻松很多。