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主题：【讨论】运十, 高铁, 和汽车工业 -- 大漠孤烟远
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运七本来就是在苏联军用运输机原型上的仿造产品，做支线民航本来就不合适，多次改造以后才投入民航，噪音、振动水平都很高，不太受乘客欢迎。此后通过引进发动机和航电有了提高，不过成本也高了，性价比上不去。
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🙂你的意思就是说中国只需要造舱门之类的“人才”就行了 思想的行者 字56 2010-09-06 00:41:42
🙂先易后难是做事的普遍规律 大秦猛士 字228 2010-09-06 00:58:42
🙂运七早就成功了，支线飞机都成功了，还退步去搞舱门？ 思想的行者 字0 2010-09-06 02:44:54
🙂看来你对飞机很陌生啊
🙂选择麦道本来就是错误 1 大秦猛士 字151 2010-09-01 22:11:11
🙂这段蒙人吧 1 fakeone 字75 2010-09-01 00:37:19
🙂问得好！ 建筑师 字0 2010-09-01 16:27:21
🙂大言炎炎,呵呵 1 倚红偎翠 字199 2010-08-27 16:52:13