主题：【原创实况直播】买车记。（引子） -- njyd

DSG6速双离合仍然属于液力耦合，所以从效率上来讲比起手动并没有什么优势。

DSG7速采用了像手动波箱一样的干式离合器，也就是真正的假自动，则降低了换挡的动力损失，提高了燃油效率。

电脑手的干式DSG和纯手动比起来，从油耗反面看优势仅在于换挡速度快，档位多。至于换挡时机的把握，我相信人和电脑比起来应该是各有各的优势。此外用人手换挡比起电脑手也应该是省油的，毕竟是自个在做功嘛

所以我觉得吧，光看油耗纵使最先进的假自动目前也还不能完全把手动PK掉的。

哦，还有，干式DSG还不能匹配扭矩高于250N·m的发动机，也就是好像大众只有1.4t的车才是7速的，更大的发动机就只能用6速湿式DSG了