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主题:【原创】小猫的原创:落入悲剧的红色蒲公英 -- 妖猫drake

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家园 【原创】小猫的原创:落入悲剧的红色蒲公英(七)

7. 在混乱中降落在第聂伯河右岸

所谓“大文章全凭起首,好戏码总在后头”。第聂伯河右岸空降行动的开局并不好,甚至可以说是相当糟糕。整个沃罗涅日方面军都在拼命追击第聂伯河左岸的敌军,巨大的后勤压力压的千疮百孔的铁路线和公路线几近崩溃。与上百其他军列一样,运送伞兵部队的列车也被堵在铁路线上动弹不得。更糟糕的是出于保密的考虑,方面军司令部不便向后勤部门下达明确的“一路绿灯”命令。

好不容易盼到三个伞兵旅的一万多条大汉,方面军的领导又听说伞兵们的重装备,比如反坦克炮和运载反坦克炮的滑翔机仍不知堵在那辆军列上,而第一夜空降计划中的至少500架次运输机所需的油料还没运到机场,莫斯科允诺的几百架运输机还在一架架往前线机场集中。

祸不单行,此时第聂伯河右岸上空聚集起厚重的低云,整个布克林河曲笼罩在无边的阴霾中。因此,朱可夫等人设想的“详细空中侦察”彻底告吹,伞兵部队的普通官兵开始为即将降落在一片完全陌生的着陆场担心起来。

而他们的长官还有更头疼的事情,近乎伸手不见五指的能见度水平让一切远程火炮支援或者空中近距离支援变成了扯谈,机降部队的滑翔机驾驶员也报告在这种能见度下即便有开阔的着陆场他们也很难安全着陆。

在这种情况下,沃罗涅日方面军的伞降计划必须几乎成了空中楼阁,9月24日整整一天,无可奈何的瓦图京和Zatevakhin将军带着一帮参谋军官将原计划改了个面目全非。考虑到下发计划又至少需要花去了一个白天的时间,瓦图京等只得将空降时间定在25日夜到26日黎明前。

虽然嘴上不好说,部队绝对欢迎推迟空降时间的,因为这样可以有更多的兵员和装备运抵机场。第一伞兵旅旅长Colonel Krasovskiy甚至公开向方面军司令部要求进一步将空降时间推迟,惹得的赫政委亲自下令将“胆小”的第一伞兵旅和原计划第二批空降的第三旅对调。

此时先期自行渡河的小股苏军已经占领Rzhischev城,至25日下午苏军右岸登陆场发展顺利。瓦图京等人据此决定放弃保守的伞降就近支援登陆场的计划,改用更大胆的大范围攻势空降。

P.A Goncharov上校的第三伞兵旅的预定着陆场被向西前移到Rzhischev南侧,而P.M Sidorchuk上校的第五伞兵旅被安排在布克林河曲南侧Kanev城的西北部空降,以阻滞从此处源源不断涌向布克林河曲的德国第24装甲军(XXIV Panzer Corps)。

三个伞兵旅的旅长在9月25日早上才拿到修订后的作战计划,留给他们准备和下发计划的时间只剩下十几个小时。由于时间太紧,修订版计划在逐级向下传达的过程中被不断的“人为删减”,等传达到排级,一脑子浆糊的连级指挥官们只剩下机门外的十五分钟来让茫然的下属们了解作战计划。可想而知,到了普通士兵这一级,虽然排长们在整个航程中都在喋喋不休,小兵们却怎么也听不明白。

9月25日下午6点30分,第一波次运输机塞满第三伞兵旅官兵从机场上蹒跚而起,第二波次运输机在10分钟后起飞。等运载伞兵的运输机飞抵第聂伯河右岸时,伞兵们本以为可以透过舷窗看到地面的战友,但映入他们眼帘却只有无尽的阴霾。虽然延续一天的豪雨在6点左右戛然而止,却在右岸天地间拉起了厚重的烟雾,将能见度降到了三英里以下。

Matvey Likhterman所在的反坦克营是第一批次降落的伞兵尖兵,据他回忆由于能见度太低,苏军的空降行动出乎地面德军的意料,他们的飞机没有收到任何地面高射炮火的干扰。但是随着空中的红色蒲公英拉出越来越多的伞花,地面的德军观察哨终于反应过来了,决定在被红色伞兵消灭前做点什么。

根据作战计划,苏军伞降尖兵在成功降落后向天空中发出了预定的信号弹,为后续部队标出着陆区。但狡猾的德军哨兵也照葫芦画瓢打出了同样数量的信号弹。几处几乎同时升起意义相同的信号弹确实把不少苏军飞行员弄糊涂了,不少部队被误降在错误的地点,但是打出信号弹的德军哨兵也暴露了自己,大部分被愤怒的红军伞兵乱枪打死。

Likhterman多年后对当时的诡异景象仍记忆犹新:“我们的人打出了三发信号弹,但不到一分钟后我们的左侧又升起了三发相同颜色的信号弹,很快右侧也升起了散发。大约五分钟之内,我们的前后左右都有相同的信号弹此起彼伏。结果所有人都没法确定到底哪里才是真正的集合点,但是枪声和惨叫声也立刻包围了我们。”

此时德军的高射火炮总算“醒”了过来,开始疯狂的对空射击,不少运输机被击中,就像日后D-Day时诺曼底上空的C-47飞行员,陷入狂暴化的苏军驾驶员再也不管机上伞兵是否在预定高度预定地点跳伞,玩命的拉高飞机。因此很多苏军伞兵不是从计划的1640英尺高度跳伞,他们跳伞时也不是在着陆场上空。

除了地面炮火的干扰,伞兵们自己的恐惧也是不少人离机过迟的原因,很多第一次从机舱跳伞的红色蒲公英对从这些绿色的薄皮怪物肚子里跳向伸手不见五指的夜空心里没底,总要在舱口磨蹭半天。

虽然沃罗涅日方面军的铁路调度做的颇为混乱,但平心而论苏联是二战中对铁路运输运用到最极致的国家

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相比兄弟连在D-Day前的准备,红色蒲公英的表现显得不够专业

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由于着陆场上空笼罩的厚重的阴霾,能见度极为糟糕,空中侦查和远程支援都无法实施。第聂伯河的阴霾照片俺么有,拿北京凑合一下

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43年的德军已经打得狡猾狡猾的,假信号弹确实是相当缺德的招数

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英文版的战场示意图

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