主题：【原创】韩国高铁打脸贴 -- dos

我对韩国高铁不太熟悉，但是这两天从韩国媒体（朝鲜日报日文版）上看到3句话很觉得有趣，有韩国特色。

　　1.韩国高铁速度已经接近发达国家了，是300公里级别。中国高铁虽然更快，有330到350公里，但技术上落后于韩国。

　　2.韩国高铁也有三明治现象（位于发达的日本和廉价的中国之间），我们的技术水平相当于发达国家的70，80%，而在我们后面的中国可以用非常便宜的价格提供比我们速度更快的高铁车辆。

　　3.韩国高铁的技术是世界第四，仅次于德国法国日本。

　　我自己查了一下是

　　- 辽宁的秦沈铁路，1999年开工，2003年全线完工，404公里，投资150亿人民币，现在最快的列车旅速195.5km/h；

　　- 韩国的汉城釜山线，1992年开工，2004年通车223.6公里，2010年全线通车417.5公里，投资20万7282亿韩元(1264亿人民币)，预计最快的列车旅速184km/h

　　韩国人用4.5倍的工期，8倍多的投资，建了一条比秦沈铁路还慢的“高速”铁道，然后自称比中国先进。

　　话说秦沈现在已经划到京哈的一部分，在中国连客运专线都不叫了。中铁快运的货车都在跑。