主题：【担忧】高铁要脑子清醒，活下去 -- didadi

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武广高铁的赢亏平衡点

武广高铁的赢亏平衡点

武广高铁是1000公里, 以每票每公里净现金流0.2元计算, 每票全程净现金流200元(剔除铁路员工工资, 电油, 列车折旧/维护, 车站租金/停靠费用, 等等).

77亿(或65亿)/365天/200元 = 10.6万人(8.9万人)(双向)

以每天77(或65)对车(包括过路车), 70%上座率是赢亏平衡点

以每天20小时计算, 每截面每小时单向(双向)过车4列(8列), 70%上座率是赢亏平衡点.

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再以, 全程500元票价计算:

1. 除掉200元固定资产还本付息和投资回报, 剩下300元是否足够运营费用?

2. 全程500元票价能否达每天77对车, 70%上座率的水平?

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友