主题：【担忧】高铁要脑子清醒，活下去 -- didadi

共:💬91 🌺263 新:

广汉本来是两个经济圈，把这两个经济圈融合起来就是武广高铁

广汉本来是两个经济圈，把这两个经济圈融合起来就是武广高铁的任务

唯一的武广高铁体验还是上半年只有33对车的年代，从长沙去衡阳，回来的时候，上车时间18点20，坐在车厢头一排听到列车员跟站票（估计是铁路系统的，他们聊得很开心）说：这趟车就是这样，到衡阳站就满座，因为上趟停衡阳的车在两小时之前，不过过了长沙人就都呼啦呼啦下去了，车就空了。

这个跟俺实际中感觉很接近，虽然长沙离武汉更近（300公里），但是俺身边的人跑广州方向的更多，而且多半是公务（虽然不少是省内到衡阳、郴州的），其他就是跑广州长隆动物园或者韶关丹霞山旅游的

往武汉方向，除了到岳阳出差的，好像只有俺表哥一家子去武汉探亲

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友