主题：【担忧】高铁要脑子清醒，活下去 -- didadi
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而且也只有三年
最终，综合诸多政治与商业因素後，沙特阿拉伯王国城乡事务部与中国铁建正式签署了《沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨合同》，约定采用EPC+O&M总承包模式(即设计、采购、施工加运营、维护总承包模式)，由中国铁建负责沙特麦加轻轨项目的设计、采购、施工、系统安装调试以及从2010年11月13日起的三年运营和维护，中国铁建要保证在2010年11月13日麦加轻轨开通运营，达到35%运能；2011年5月完成所有调试，达到100%运能。该项目合同总金额约为17.7亿美元，折合人民币120.70亿元。
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🙂我原来还担心以后产能会过剩，如果这样倒是放心了 10 瓦斯 字279 2010-12-03 08:25:15
😜也许中国铁建正在咬牙： 13 胡一刀 字49 2010-12-03 09:11:59
🙂中铁是项目总承包的方式 2 天涯浪子 字106 2010-12-04 06:47:44
🙂维护主要是道路吧，应该不包括车辆。
🙂哈哈，好 双羽四足 字6 2010-12-03 09:24:58
🙂坐过一次郑西高铁 西南夷 字62 2010-12-11 02:20:17