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主题：【整理】电动车对电池的要求 -- 橡树村
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不一定非得用完才充电，到了充电站，表一打，你剩多少电量，折算一下，然后换块电池花多少钱就出来了么。
就现在油电价差来说，不见得加上电池成本折旧会造成用电瓶车会贵过汽油车，这个问题没有深入研究过，所以没有发言权。
租电池押金的问题其实很好解决，电瓶车分电瓶和车两部分，在理想情况下汽车都是要上户的，用新买的车来抵押电瓶不就行了么？至于老用户，多少年的事情去了，而且成本也早已收回来了。或者干脆连车都不用抵押，直接做信用授权，比如房产资产什么的，这一块也可以交给银行去做，大家都有钱赚这个事业才能推动噻
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🙂我的观点更激进一点 3 一环路北四段 字419 2010-12-10 09:10:57
🙂我这个双电池想法最初就是这个思路的产物 1 怪味可乐 字1365 2010-12-11 08:10:27
🙂要卖的不是电是服务, 和手机公司不卖频道一样. 1 三力思 字757 2010-12-13 08:12:31
🙂余电大致可测
🙂那你把整车和电池都抵押给银行不更好？ 怪味可乐 字0 2010-12-11 22:22:03
🙂贷款买车，分期付款不就是现成的么？ 一环路北四段 字816 2010-12-12 00:17:46
🙂有打算这么做的 1 橡树村 字205 2010-12-10 10:06:05
🙂目前已经在产的电动车和混合动力车的推算数据 139
jugojl6 字7528 2010-08-09 22:22:14