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主题:【整理】电动车对电池的要求 -- 橡树村

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家园 你这些想法是不对的

你的电池续航30公里,基本上每天都要搬回家充电。而买车通勤的人,都是很懒惰的。他们甚至要把车开到尽可能靠近门口的地方。让他们每天搬20公斤的电池,即使是有电梯也非常没有希望。愿意每天搬20公斤的电池上下楼的人不会买这种短途通勤车,而是步行,他们买的车要考虑续航。

另外,中国的绝大多数住宅楼,即使有电梯,门口也有几级台阶且没有斜坡通道......你的拉杆箱在这里会遇到极大的难题。

还有就是无电梯楼宇的数量问题,比你想象的要多得多。而且越是大城市,总量越多。拆迁的速度,也你你想象的要慢得多。小城市修建时间晚,反而少。对这些楼宇,需要任何改建措施都是不可能的。这些楼宇同样面临门口台阶的问题。拉杆箱的方案对1楼也基本不可能。

总之,你的方案技术可行,但市场不可行。

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