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主题：【原创】波音的噩梦 -- holycow
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就是用外包转嫁R&D和制造的风险，用不计代价的压价控制成本，结果造成供应链的崩溃：质量问题，供货周期问题……最后只有返工，成本剧增。美国汽车是到了顾客手里再返工，波音好歹是没出厂就返工，毕竟事故的代价太大。
下一个20年里，估计外包模式会有所逆转。工业界吃外包的苦头已经太多年了。
加油机的事情现在到底怎么样了？5月份后好像没有什么消息了。
- 相关回复 上下关系8
🙂只看短期业绩 4 青山碧水间 字118 2010-12-24 19:28:43
🙂这帖子忙总要是看了，肯定特别高兴。 slyypp 字0 2013-07-28 23:45:15
🙂同意！ 12 细雨梦回 字315 2010-12-25 02:43:26
🙂看来美国汽车的悲剧在飞机上重演了
🙂外包模式估计不大可能逆转。 1 秋霄梦觉 字102 2010-12-26 18:07:12
🙂苦干、实干、协作精神在美国丢弃以后的必然结果 29 思想的行者 字629 2010-12-25 04:17:53
🙂仅仅关怀工人不够，要靠《鞍钢宪法》 10 PBS 字151 2011-02-26 14:31:00
🙂严重同意 1 mmq 字114 2010-12-26 00:51:53