主题：关于浙江蒲歧村长之死 -- 响水湾

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建筑成本差不多就这个数

前年我们单位给湖南某国家级贫困县捐建了一个小桥，才花了5-6万

越是大工程，单位长度的建筑成本越低。

http://news.sina.com.cn/c/2010-01-29/025217011084s.shtml

郑西高铁每公里造价近7千万高架桥至少抗震7级

郑西高铁线路全长505公里，工程概算353.1亿，每公里造价近7000万元。全线80%的地段处于湿陷性黄土地区，路基、桥隧、轨道等工程建设难度较大，是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路。

郑西高铁节能环保成效显著。全线大量采用“以桥代路”和大量隧道，桥隧长度占线路总长的77%，大大提高了线路基础稳固程度，有效减少了铁路对沿线城镇的切割，更重要的是节地约1.7万亩。

秦东隧道，位于陕西省潼关县境内，全长7685米，工程总造价约4.83亿元。

现在高速公路高速铁路单位成本中征地成本占50%以上，所以越来越多的高速公路和高速铁路都采用了高架桥的方式。

另外在我说的方案中，路面是本来就要修的，580万是架个桥或者挖个洞的附加成本，差不多就够了。

这个话题也歪的太厉害了。

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