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主题：说说铁路十一五期间的发展 -- szbd
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N-1下的安全稳定运行是最基本的标准，除少数点对网电厂和馈供变电站达不到外，其他都可达到。主要保证手段有两个，一是网络拓扑有迂回路由，二是发电装机的裕度。
线路故障90%以上是雷击、风偏、异物搭接引发的短路、接地，快的一秒多就能重合成功、慢的个把小时内就会充电试送。其他的如覆冰、洪水、地质灾害引发永久性损坏，一般修复时间是一至两天，交通条件差的要长些，主要时间花在路上。但是由于设备、备件相对轻量，可以使用畜力或者直升机进行最后一段路程的小运，而且如果原塔基被破坏还可以暂时异地重建，修复工程量和难度估计要比铁路小。
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压缩 7 层
🙂所谓新能源包括很多来源 天涯浪子 字160 2011-01-12 21:58:42
🙂办法跟京广线断了差不多 乌金沙 字52 2011-01-12 08:21:05
🙂京广线断了，无非一些人货晚到一点 szbd 字136 2011-01-12 15:28:26
🙂电网设计运行是按稳定导则来的
🙂您这话就有那么点双重标准了，呵呵 1 乌金沙 字550 2011-01-12 17:34:01
🙂关键是损失不成比例 szbd 字128 2011-01-12 17:37:05
🙂电网故障大停电如国外 也很少超过一天的 长街看海 字208 2011-01-17 10:15:40
🙂损失大小是跟是否服从调度指令密切相连的 2 乌金沙 字174 2011-01-12 17:47:50