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主题:【原创】客车整修、鉴定的那些事儿(1) -- 忘情

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家园 刘志军要赶在486和586交接的时候

给自己攒政治资本卡位,有点不管不顾强行推进了。

07年的四一八大提速,正式运营动车组,但厂家只保修四年,今年四月厂家售后服务退出,动车所的那帮所谓精英要现大眼,丢大人了。动车高强度运营了四年,车况已经老化得很厉害了,以前是吃设备本钱,吃厂家售后,四月份以后没得吃了。去年动车的故障率大幅增加,但都对外瞒住了,而且责任基本上全由厂家背黑锅,四月份以后看他们怎么办?

那个减员是以分流为主,以清退劳务工,以正式工替代为主。


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