主题：【原创】武直10的一个看点：动力和传动 -- TopGun

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我的看法：

武直10倾斜侧面的机身设计可以在浸润面积较小的情况下获得较大的内部空间，从而一方面稍微减小飞行阻力，另一方面提高结构效率、减轻结构重量。

相比之下，AH-64的机身形状则表面积大导致阻力稍大，同时结构效率稍低一点。

不过上述的区别应该是比较细微的。一是因为武直的飞行速度不很大所以不同外形导致的阻力差异也不很大；二是因为武直的机身形状和长宽高各方向的尺寸都很容易采用较高效率的结构。

另外，武直10的外形并不复杂。从侧面看，大致是上下两个倾斜面在机身中间高度位置相交为一条棱线。反倒是AH-64在驾驶舱下面鼓出个设备舱，看着挺复杂：

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
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