- !!!用户新注册邮件系统遭恶意攻击,暂不能发送邮件,请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学,及清流措施,需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
主题:一条新闻两个消息 -- szbd
共:💬136 🌺624 新:
复 只能是标准轨吧
到国境线要换车轮,那个效率和成本怎么能一样呢?放长远看,以后,要通到欧洲,经过那么多国家,要换7、8次车轮还有什么效率可言?正因为和老轨道存在不共用问题,中国才有机会在高铁方面统一世界轨道,这是一个战略机遇,一定要抓住。
如果中国统一了世界高铁的轨道标准,对中国的现实意义是非常大的。因为老车虽然不能上高铁,但是高铁的车却可以以动车的标准上老轨道。