主题：【原创】波音能翻盘吗？ -- 晨枫
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KC-135的运输能力不强，但KC-10的运输能力就相当可观。地板下的空间做燃油舱，已经把载重能力占满了，地板上的空间就空出来了。地板下减油时，地板上经常用作零散运输，从人员到器材到弹药，不是什么都需要C-17这样的大尾门的。用作运输的时候，使用大型侧门，KC-10就相当于FedEx那样的货机。运送相同重量时，由于这是民航机出身，比C-17省油很多。这是机场到机场的后勤运输，不是突击空降，不强调战术性能。
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🙂不知空军是想用KC-767把KC-10一起换掉还是 holycow 字31 2011-02-26 08:57:17
🙂有没有可能将来成为split order呢？ 晨枫 字73 2011-02-24 17:10:21
🙂加油机做运输机用，本来就是临时应急的 独孤鸿影 字343 2011-02-26 06:08:20
🙂加油机作为运输机用不光是应急的
🙂波音翻盘了，KC787 imsea 字55 2010-03-09 17:28:22
🙂不出所料 也要崛起 字0 2010-03-10 03:31:09
🙂肯定是KC787吗？ 晨枫 字134 2010-03-09 17:31:15
🙂假新闻是这样来的 6 holycow 字1270 2010-03-10 09:47:33