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主题：关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论 -- szbd
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普铁低价补贴低收入人群出行，高铁票价实行优质高价市场化运作，减少资源浪费的同时，以利益最大化来为铁路赢得更多的盈利，以便改善财务状况和职工收入，也让铁路投资成为一个良性的循环。当然，春运期间要固定价格，不能乱涨价那是必须地。
另外，我认为你楼下说的运椅子的现象应该不是常态。现在高铁还没有连成网，都还是一段一段的，肯定大大影响出行选择高铁的人数，过几年高铁连成网了，上座率肯定会高很多。
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压缩 2 层
🙂航空公司的折扣票是竞争逼出来的 1 渡泸 字137 2011-02-26 22:25:20
🙂竞争并不必然导致降价 4 flux 字263 2011-02-28 09:11:36
🙂民航的那帮大爷们巴不得刘死。在这么跨越下去还让民航怎么混 6 膨胀的西红柿 字54 2011-02-27 03:02:10
🙂支持高铁票价市场化
🙂铁路有国家统一指导基准价的，多少钱每公里 2 Brain27 字233 2011-02-26 20:07:53
🙂个人认为，铁路这样的基建，没必要讨论票价高低问题， repeat 字24 2011-02-28 04:48:48
🙂发改委是管着。我是问高铁票价市场化理论上行不行？ 陈经 字48 2011-02-26 20:40:49
🙂这个比喻太形象了，呵呵 詹姆斯 字43 2011-02-27 07:25:22