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主题：关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论 -- szbd
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而且票价更高。我认识的一个维护人员，在上海的住宿标准是200元以内，而来回车票至少要300，这个成本就高了。
其实在上海和南京之间有16个车站，如果能够安排在每个站只是安排4趟车得话，也就是说，上海和南京间只是停一个站，那么总的时间大约是1小时20分，那么性价比会高些。而且有些地区有2-3个站，这样这些地区也有8趟以上的车。再说，南京和上海之间公路交通也很发达，很多火车没有直接到的地方，大家的直接选择还是公路，便宜、方便而且不慢，设置有人还研究了全程公交车的做法，所以看上去好像有些车站的车次少了，实际上影响并不大。
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压缩 2 层
🙂是啊，不过直达的只是占了20%而已。 吾牛之牛 字0 2011-02-28 16:51:01
🙂我都说过了 szbd 字30 2011-02-28 16:52:05
🙂是否被高铁要看用户群 2 网海 字86 2011-02-27 01:11:21
🙂在80%情况下，不但节省不了时间
🙂高铁优势在300到800公里之间，太近了比不过汽车 1 乱翻书nn 字16 2011-02-27 06:15:14
🙂这个指标说法现在看很扯蛋了 11 autoeagle 字230 2011-02-27 15:00:14
🙂修正一下：汽车在300KM内有跟高铁竞争的能力 乱翻书nn 字251 2011-02-28 03:21:55
🙂你这个竞争能力 1 szbd 字16 2011-02-28 04:11:26