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主题:【原创】图文解说电子眼(1) -- 云中飞

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夜晚因为有闪光灯应该还行,就是不知道“闪光灯的照射区域恰好能够照亮车牌及车身颜色”是怎么做到的?是当车行进到某个特定的位置时立刻触发预设好的闪光灯和相机吗,还是闪光灯和相机可以随动?如果是预设的话,相机的快门是多少才可以清楚聚焦高速移动的车辆呢?

对于有污渍的车牌,识别率可能会下降很多吧?有没有一定的透视(比如红外)功能?

做了一张照片

[提示:原图站已失效]

回答:

见上图,两种检测方式,一种是地感线圈检测,一种是视频检测。当车辆通过地感线圈或通过视频检测区域时,触发像机与闪光灯同步工作,黄色区域是闪光灯照亮区域。夜间的宽门速度一般设定在1/250,速度再低的话,容易造成车牌拖曳的现象。白天为自动快门。

另外,闪光灯与像机的安装位置是有间隔的,避免车牌在上光灯直线照射时发生眩光。

对于有污渍的车牌,识别率下降是必然的,就和在车牌架上插张光盘一样。如果全车牌被污渍覆盖,就按无牌车辆处理。个别位数的号码无法识别就会自动有报警提示。

这个是没有透视功能的,本身红外也透不过金属。

白天、晚上的差别大不大?很强的逆光呢?对不同颜色的车牌呢?

行车的速度可能会影响拍照的距离,对于一辆晚上高速闯红灯的车,会不会拍照距离较远,车牌识别不了?

回答:

白天晚上还是有差别的,很强的逆光基本不存在,因为像机的安装高度为六米,个别地点还要家偏光片。

理论上速度小于200公里/小时的都可以拍。

像机距离拍摄位置大约是15至18米,闯红灯的问题在下文中介绍。

卡口系统对车牌的识别率白天在98%以上,夜间在95%以上。

下次发几张各类型设备夜间拍摄的照片。

关键词(Tags): #检测#卡口
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