主题：【原创】痛心疾首评新铁道部长“盛光祖：高铁将降速 ” -- hansens

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从公路更贵看出

K车确实便宜,但是以铁道吃亏为代价的.这个价多少年没动了?

垄断确实会天然地占有超额利润,但要实事求事地说,在上一次石油过百美元时,国内的油价是有利于民众的,当时最高的油价才5元多吧.而国际油价相同的现在,93#近8元了.

高铁应该实现的是民众和国家的效益最大化.对民众来说要讲一个性价比,而对国家来说也要讲一个性价比.

从价格方面来说,降价就是民众得利国家吃亏.从速度方面来说,就是双方共失.这样的降价降速真的好?

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友

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