主题：高铁降速的原因是什么？ -- 悠然见南山
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铁路不象公路，可以超车，高低速混跑对高铁调度来说兼职是灾难，稍有不慎危情时速（Unstoppable）就要在高铁发生了。
简单的例子：先发一趟200km的车，假设10分钟后发第二班300的，10分钟200的车最多能跑33km。 33/(300-200)=0.33小时，就是说20分钟后，后发的车就要赶上前车了，要么前车停靠避让，要么后车减速。总之是非常的没效率。如果出点调度事故就该追尾了。
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🙂造船的铁路专家，哈哈哈啊哈哈哈 3 Redbee 字260 2011-04-19 20:40:53
🙂贵州去珠三角的客流，航空要超过铁路？ 悠然见南山 字225 2011-04-21 06:41:26
🙂不是农民工，不要代表农民工！更不要拿农民工说事表达 Redbee 字648 2011-04-23 22:27:42
🙂铁路不是公路
🙂移动自动闭塞可以防止追尾？ PBS 字23 2011-04-19 19:51:26
🙂混跑是麻烦，但是中国铁路早都锻炼出来了 冷酷的哲学 字0 2011-04-19 00:55:09
🙂-- 系统屏蔽 --。