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主题:【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖:高铁将降速 ” -- hansens

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家园 的确承包给个人了

  “数十亿元的隧道工程,只有身家几十亿的大老板能够拿到,然后用抽点方式转包给身家几千万的小老板,小老板再用股份制方式转包给身家百万的包工头。”这位承包商描述説。

  层层转包后,最后包工头为了赚取蝇头小利,只有偷工减料,以次充好,比如拱架的间距,仰拱的方数,二衬的厚度,钢筋数量,锚杆的长度,小导管的数量,喷锚的厚度,各个环节都有很多“省钱”的办法。

  “质量通病比比皆是”

  这种“潜规划”运作下的后果,用卢春房在上述会议上的话説,就是“铁路工程质量通病比比皆是,安全事故接连发生,质量安全的标准、程序、规定就是不能全部落实到现场、落实到岗位”。

  卢春房在上述内部讲话中也承认:“刘志军、罗金宝案件的发生,以及最近公开的京沪高铁项目审计报告,引起社会各界对铁路建设的种种质疑,给当前的铁路建设造成了重大的不良社会影响,严重影响了铁路建设健康有序发展。”

所以今年第二季度,中纪委将派出中央检查组,集中对铁路、国土资源、交通运输、水利等重点领域政府投资项目存在的工程腐败和质量、财务等问题开展专项检查整治。

我们很快就会看到中国高铁腐败内幕的。

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