主题：【原创】痛心疾首评新铁道部长“盛光祖：高铁将降速 ” -- hansens

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关于减速还是提速这个问题，我想不是光凭铁道部一家就可以

决定的，它上面还有很多神仙，所以除非他们这些内部人都在打瞌睡，要不然投资损益的定律是会起作用的。同样，你也不能一口咬定维持现状可以帮助铁道部减少亏空。你的老师们知道[经济]两个字怎么写吧？

刚才提到了性价比，火车80km/h，性价比好了自然有人会买票。

降速与降需的问题，还是那个价格弹性。地球比较危险，像兄台一样急着回火星家里救火的话，建议买350的高铁。地球人觉得价格合适的话300的高铁蛮好。

不选磁悬浮说到底是投入产出不成比例，相信现在的高铁也是这样，所以要减速减投入。

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