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主题:【贴图】【原创】IWM的意大利载人鱼雷 -- 铁西瓜

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家园 【贴图】【原创】IWM的意大利载人鱼雷

这个玩意我也不怎么了解,只知道英国地中海舰队被它玩的比较惨而已~之所以今天发,是因为在IWM中它和德国袖珍潜艇是一对儿左右护法~既然昨天介绍的袖珍潜艇,那今天理应让载人鱼雷上场了~

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"猪"的左侧全身照.由于是用鱼雷改造,因此活很糙,雷体有很多开口.照片上,"猪"的背后可以看到一辆在非洲经历过阿拉曼战役的马蒂尔达坦克.

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"猪"的右侧全身照.可以清楚的看到雷头和雷体的连接部分.在使用时,驾驶员及助手要将雷头从雷体上卸下来,装到敌方舰艇的底部.麻烦的很.

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雷头特写.上部的机械结构就是用来固定雷头的-----雷头个头不小,只要放置位置合适,一发放倒战列舰不成问题.----侧面的孔洞不知道是干什么的,谁知道?

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驾驶舱前部发现的"身份牌".相信大家都看的懂写的是什么.不过从"20-2-45"这个生产日期来看,应该是专门生产用来研究的.

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驾驶舱右侧.有很多操纵设备.大概是因为意大利都是左侧驾驶,因此将辅助操作设备都放在驾驶员右侧.所有操纵设备和管线都是暴露设置的.座舱不是密封的,因此驾驶员和助手需要自己携带水下呼吸器.需要说明的是,当年的座舱可没有有机玻璃舱盖

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驾驶舱底部.密布的管线上面,是驾驶员座(左)和助手座(右).实地目测,座位距舱底只有10~15厘米.想象一下,两个意大利壮汉要在这两个位子上窝两个多小时............还真不是好干的活呢~

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驾驶员"席".有两个操纵盘.没有踏板,大概是因为驾驶员要穿着蛙人脚蹼,因此不方便踏踏板,所以取消了。

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仪表盘.不好意思,反光严重.不过大致可以看到仪表并不多-----相对其它潜水作战工具来说------.大概是也考虑到驾驶员光开鱼雷就够疲惫的,没有多余的精力兼顾仪表,所以精简了.

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这张仪表盘应该够清楚了.不过水平不足,只知道最大的那个是深度表(最大潜深30米).其它仪表,只能请达人指点了.

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驾驶舱后部的杂物舱.可以携带后备的氧气瓶/自卫武器/工具或用来输送特种装备.

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人雷的尾部侧面特写.操舵方式令人大开眼界----真简单啊!

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人雷的尾部后面特写.可以看出尾部的设计非常简单.只有一个螺旋浆+十字舵而已.操作起来可能比较困难.

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载人鱼雷作战过程示意图.意大利人雷部队就是用这种方法,偷袭了英国地中海舰队的.也算是替塔兰托找了点利息~


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