主题：【原创】请教下，高原低空飞行怎么导航？ -- 迷途笨狼

请教下，高原低空飞行怎么导航？

多山、人迹罕至，无线电似乎不靠谱

google地图更新太慢，半天没找到阿里机场

假设狮泉河附近，如果空袭印度德里方向，整个去程和回航初期（为安全最好也低空）导航似乎都是难题

反过来，如果印度偷袭，西侧巴里加斯离这边也就100来公里，特种兵乘直升飞机很难防住，指引迂回的飞机空地导弹发射完毕，飞机往南飞就是，到平原就好指引着陆了

还有公路防空问题，看google地图，从塔什库尔干（塔什库尔干到红其拉甫全长126公里）沿公路往巴基斯坦方向延伸，几百公里几乎找不到一点展开的地形，怎么抵挡空袭？几吨炸弹的飞机定点攻击，修复工作绝对够受的，工程机械在哪停都是问题。就算10米路基改30米路基完工，战时又能保证多少运输？

假设126（塔什库尔干到红其拉甫全长126公里）+335（喀喇昆仑公路雷科特至红其拉甫段），比川藏线难走的461公里山路真能达到80公里时速？重卡有一半就不错吧（以前封山的深秋和冬季加防滑链还不算）？另外山路耗油量得增加几成？3000-4800米为主，运载量得留多少余地？还有就是重装备运输问题，拉坦克的拖车走有没有问题，有的话，坦克自己爬400多公里山路再打仗是笑话

外链出处

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5a53af350100dqs3.html

“2006年2月20日，中国交通部长李盛霖与巴基斯坦港口与海运部部长巴巴尔·高里在人民大会堂举行的中巴两国签字仪式上，分别代表双方签署了《中华人民共和国交通部与巴基斯坦伊斯兰共和国交通部关于改造喀喇昆仑公路的合作谅解备忘录》。中国国家主席胡锦涛和巴基斯坦伊斯兰共和国总统穆沙拉夫出席了签字仪式。根据该备忘录，中方将就改造喀喇昆仑公路在技术方面向巴方提供帮助。

2008年2月16日，由中交中国路桥工程有限责任公司负责实施的喀喇昆仑公路雷科特至红其拉甫段改扩建项目，在巴基斯坦伊斯兰堡国家会议中心举行开工典礼，巴基斯坦总统穆沙拉夫亲自出席，标志着喀喇昆仑公路改扩建项目正式启动。此次实施的喀喇昆仑公路改扩建项目全长335公里，施工内容包括新建桥梁32座、改建桥梁27座、修建防护墙815000立方米等，合同金额4.9亿美元，由中国进出口银行向该项目提供了3.27亿美元贷款。预计2011年12月完工。扩建后的喀喇昆仑公路将由现在的10米宽扩为30米宽，车辆时速可达80公里，运输能力提高3倍，同时适合大型载重车辆通行。”

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