主题：【原创】浅淡动车所存在的问题及解决对策 -- 忘情
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可以考虑强化动车所得岗位责任，强到什么程度呢，每个岗位都有具体的职责，有具体的事做，每件事都有记录和签字，并且每天的记录签字严格由上级（第三方）严格封存，类似航空口的维修记录。而出了事，一定可以追查到涉及的每个人，要进班房的那种。做到虽然钱多，但辛苦、责任大，关系方要是强把不合格的人往里塞，基本等同于把人送到在火上烤。即使是已经进去的，恐怕也纷纷找关系调走找轻松去了。
记得通信系统的“调度”一职有类似情况。调度错了，两辆火车一撞，好多都进班房了。虽然钱多点，以俺知道的，这个岗位基本没什么人惦记着，都是会干活的苦命人被推上去的多。
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🙂由此可以看出，动车所的“精英”们大多是没有经验的外行 4 meokey 字584 2011-05-26 07:05:42
🙂要扭转动车所的氛围其实也并不难 12 忘情 字128 2011-05-26 10:39:05
🙂这也有人投草？ 明月照九州 字16 2011-05-27 01:01:13
🙂得罪人的事不能直接干，可以曲线的来
🙂我的对策比你的狠多了 忘情 字0 2011-05-26 15:31:44
🙂痛下决心?痛!!!!!!!! 自以为是 字0 2011-05-26 12:53:22
🙂-- 系统封号 --。偏要看
🙂有这些情况就不该支持高铁了？ njyd 字30 2011-05-26 19:30:44