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主题:运十专题:运十技术知识普及。 -- 乾道学派

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家园 你的数据哪来的

“因为运10按客机设计的,而IL76按货机设计,承载能力相当大,飞机设计得比较重,油耗也比较大,而运10就比较好用。”

机长翼展机身直径都大,重出70%的飞机当然油耗大,

但较大的飞机无疑可以装更多更大的电子设备和人员。

“坐舱设计舒适性比较好”

“运10坐舱压力很高,适合较高级别军官在上面值班,改特种机特别好。”

预警机,电子侦察机内部布置完全不同于客机,舒适性哪里

来啊?

IL-76,运8运输机出身,内部空间大,又有个巨大的后门,

气密不好是自然的,但是改装飞机不需要大后门,减少开

口,气密自然会上去。气密又不是多么难改的东西

中国的加油机是轰6改的。

中国正在使用IL78M的。

原文的意思是需要的载重量在11吨以下。

11吨数据哪里来的,RC135,E3-C,E-8 都比运10重出30%以上。

你自己去看看运八改的几种特种飞机。

加装设备不都在机头下,机身上和机身两侧?

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