主题：运十专题：拨开迷雾看运十·之一：运十VS波音707 -- Alarm

错误，这里说的最大商载是最大商载状态的航油---即根据您图表中的37000千克的情况下进行计算的，而不是以10吨燃油进行计算。的。

显然，随着飞机的航程的增大，要求飞机载油量增多，因此就增加了飞机的重量，因此有效载荷会减少。

如同图表中显示的

用最大降落重量-最大空机重量的计算方法，那是考虑到在降落的时候航油已经全部用完的情况下，当然不需要再加上航油重量了

当然这是一种极限情况。

你前面用最大降落重量-最大空机重量来计算最大商载，到了计算波音707的时候就变成最大起飞重量-最大着陆重量了？

最大起飞重量-最大着陆重量得到的是什么呢？

从起飞到降落什么消耗了，是航油消耗了，也就是说最大降落重量-最大空机重量得到的不是最大商载，而是理论意义上的最大载油量（当然最大载油量还可以再加上在相应航程中飞机消耗的油量），这对于飞机的航程有比较大的意义。

但是该差值与最大商载无关