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主题:【原创】失之毫厘差之千里--谈航天飞机的谢幕 -- 河蚌

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家园 航空与航天还是不同的

飞机是大批大量重复性使用的。所谓大批,就是说有很多同型号的飞机在飞;所谓大量,就是每一架飞机都不断地在飞。而且在投入使用之前,都经历了长期严格的试飞检验。即使如此,还是会不断地出问题。

而航天飞机,五架航天飞机总共飞行了134次,31682小时(包括失败的两次)NASA。就飞行架次而言,恐怕连一般飞机的试飞架次都不够吧。随便一架民航机,一年大概也要飞这么多架次吧(猜的,还请专业人士指正)。而航天飞机所面临的挑战,与战斗机比也许各有千秋,与民航机比应该是有过之而无不及吧。在这种情况下设计出来的航天飞机,本身的缺陷是少不了的。还一用就是三十年,是否合适?

美国在二战时造运输船自由轮,设计和施工技术都没有变,但建造一条船所用工时,从最初的大半年,缩短到后来的42天,主要原因是经验的积累和管理的改善。于此相似,建造5架航天飞机和建造134枚火箭相比,经验的积累会有很大不同的。即使没有很明显的改动,细节上的改进仍然有很大空间。

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