主题：从足球的悲剧说到动车的事故--政企分开是利益集团挂的羊头 -- 思想的行者
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武广线的班子是刘志军时代成立的，作为强力领导的刘志军，对于属下的敷衍了事绝不留情，使他们从一开始就养成了良好的习惯
而京沪线---整条线的班子至少有相当部分是现任盛部长组建的，至少有部分核心成员是，而根据盛部长本人对高铁的不熟悉，他离开铁路有十年了，他选择的班子的核心成员至少是准确度不足。
盛下基层下得少，不能发挥必要的督促基层的作用，导致京沪线班子从一开始就不能形成良好的习惯，麻烦也就越来越多，班子的自信心也不断下降等等。
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🙂足协从来没有不作为过，只不过是做恶。 zhaochen06 字814 2011-07-27 20:43:32
🙂我的观点不是说足协好，而是说足协需要有管理权限 思想的行者 字40 2011-08-09 21:27:21
🙂同样是高铁，武广线雷电好像不起作用而京沪线雷电频频得手 3 PBS 字20 2011-07-25 20:34:03
🙂班子的组建和班子的成熟度
🙂下属贪污也是良好习惯？搞黄牛也是好习惯？ 5 PBS 字345 2011-07-25 23:15:32
🙂这一次是全面整顿了 5 子玉 字82 2011-07-26 01:55:51
🙂请讨论高铁的管理问题，我对讨论反腐败 没有兴趣 1 思想的行者 字98 2011-07-26 01:48:32
🙂腐败严重的地方管理能好吗？ 3 fakeone 字38 2011-07-26 08:16:46