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主题：关于“无生命体征”这一说法的追踪 -- bayerno
俺不会贴图，麻烦大家将就着看
这是第一张图，作者说桥上有人修电线，可电线杆下面车厢门里面好像也能看到有穿黄色衣服的，说明里面有人在活动，会不会是搜救人员？
还是这个图，是不是觉得16号车厢明显比别的车厢短一截，而且它右边的车厢左侧上翘，俺以为，是因为把16号的一部分给压在下面了。你再看看这个图
车厢被压成了啥样子。
这是另一个角度，可以看出被压扁的部分已经被切开，破解过了，应该是搜寻幸存者和遗体留下的痕迹。
而且原文后来也有提到车厢里有灯光，从这个图也能看出16号车厢的长度比其左右的车厢都短。
所以桥面上的情况，尤其是车厢里面的搜救，作者很可能是距离远观察不到，只能看到桥上，车厢外的情况。
再看看这个，这是15号车厢，在这样的环境，用不着10小时吧？有15分钟就清理了。
这个是16号车厢外观（不是桥边竖着的那个），这个搜救有难度，人在里面的空间有限。
先要搬开这个。注意黄色吊车左侧，穿橘黄色戴白色安全帽的人员，他们应该是搜救的消防员，正在破拆16号车厢原来被压着的部分。
最后再针对那个特警队长的报道提一点疑问，如果他是一直在现场负责搜救的，那之前那个“没有生命体征“的情况，是不是也是他向指挥部报告的？那么，上级或铁路部门以此作出的搬开车厢，尽快通车的决定他也是有责任的。庆幸的是，为了保险，他又争取了一次机会，而上级也给了他这个机会，只能说是他的职责所在，不是抗命。
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🙂24日早上8点在桥下发现的那具尸体应该是被车体压住了 Alarm 字104 2011-07-26 10:53:27
🙂从照片时间来看，自始自终那节车厢上都没有压着任何东西 1 萧何月下追虞姬 字389 2011-07-26 08:28:41
🙂主意看车厢残骸的长度 Alarm 字202 2011-07-27 00:28:26
🙂图片很好，但说明有误导
🙂解释的非常好，确实除了16车之外，其他车厢的搜救并不困难 4 Chaoshk 字860 2011-07-26 11:18:02
🙂打碎车头应该是掩盖事故原因 非真 字12 2011-07-26 18:10:41
🙂不会有结论的 2 thacaos 字161 2011-07-26 11:51:28
🙂对不起，看错了 thacaos 字70 2011-07-26 08:57:16