主题：说说我对跨越和高铁的看法 -- 达雅
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1.我在2008年为经济危机寻找刺激口的时候，是极力主张以高铁为货币投放口的。
这个么，完全同意，罗斯福同志为我们做出了一个成功的榜样。
中国国情决定了迫切需要高铁，至少比打飞机需要
2.中华之星，并非一无是处。中国能够以非常划算的价钱，把高铁技术引进下来，和中华之星的明修栈道大大相关。
中华之星优点要大于不足，这个必须肯定的，立足自力更生，这个是前提。它的意义在于一是锻炼队伍，二是技术储备，三是防止国外讹诈。中华之星更像是试验车，在他基础上整的长白山才是真正贴近实际意义的运用的动车。
3.
高铁引发的利益之争，有两个。一个是很多想上车的人，上不了。这个大概就是私有化鼓噪的集团声音。另一个当然是利益受损者。比如说高速公路的货运和航空的客运。可以参照中国当年上火车，或者汽轮，引发的漕运抗争。QUOTE]
天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往。跨越倒霉也是源于此，太多利益攸关方他摆不平了
[QUOTE]4.因此高铁和铁道部的争夺，只不过开始而已。
所以，可以拭目以待。
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🙂真的是少见的好文章 126 井底望天 字424 2011-07-31 18:38:14
🙂如果借此机会让航空业和高铁达成一定合作呢 fighterbruno 字262 2011-08-03 09:40:55
🙂忍不住想问一句 红茶 字69 2011-08-01 16:13:12
🙂井兄玉趾光降，小弟受宠若惊
🙂一直以为达雅是个右派，现在又多了个文章证据。右没什么不好 33 还好下雪了 字2323 2011-07-31 03:24:29
🙂引了许多文言文，看了半天才看明白。 1 庄汀 字90 2011-08-01 20:41:28
🙂花这句吧 1 沧海笑一声 字97 2011-08-01 01:08:08
🙂。 午茶 字0 2011-07-31 00:36:52