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主题:【原创】中国铁路山寨史话(01)七大寨主 -- 一介书生

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家园 那个时候大连机车厂要感谢薄熙来

不足:风光一时的大连厂东风4d开发以后,东风6、10等验证机车研发不顺,8d、11b等机车因为竞争不过戚墅堰厂同型产品纷纷下马。老牌的大连厂迎来了一次危机。大连厂走下坡路的原因是多方面的,虽然和东北工业基地衰落息息相关,但绝非一句思想上或体制上的问题就能解释清楚。痛定思痛后,作为北车集团的龙头,大连先后与东芝、通用、庞巴迪合作,拿出多款成功车型并为铁道部采用,彻底打了一个翻身仗,前途一片光明。

这个时候,薄熙来当市长修大连轻轨,不用长春的地铁车辆,让大连机车厂从头开发的,轻轨投资也有几十个亿(1亿1公里,50公里),算是救了大连机车厂,给了大连机车厂喘息的机会,当然有人骂说不如大连机车厂最兴盛时期,分米分油发奖金的,但是人心不足蛇吞象,没下岗没倒闭算是薄熙来的大恩大德了。

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