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主题：高铁降速没必要这么悲观吧 -- fakeone
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高铁/动车运行数年，明显还存在问题：
维修和人员素质（内行人透露),生产质量（国产化率），
电力系统（打雷停车，无论前任和现任部长期间都发生过）
信号系统（这个不用说了吧），大压线路工期，工程腐败
（难道这个会不影响质量吗？）现在降速，争取把这些问题
解决了，有什么不好吗？
再说，还有几条线路还在跑高速，可以篡经验，修好了的线
路也是按高速标准（？）修的。过些时候，坐得起高铁的人
多了（收入增长，或者其它通货膨胀导致高铁票价不贵了）
再提速回去，应该也不是难事。
照南京老兄的说法，退一步，进两步。。。（还是列宁说的）
通宝推：隔墙有耳,木雅之岗,
- 相关回复 上下关系8
🙂高铁降速没必要这么悲观吧
🙂业内人士表示，铁道部迫于负债压力开启了改革之路。 隔墙有耳 字364 2011-09-27 22:20:59
🙂之前投入了２００００亿吧 fakeone 字30 2011-09-28 12:08:55
🙂没办法，市场经济下，政府投资也有个度，尤其通胀了 隔墙有耳 字72 2011-09-28 20:59:10
🙂现在盛光祖已经派人放话了，铁道部必须“投资多元化” 5 熊熊熊熊 字654 2011-09-28 02:06:52
🙂新天域来投资，一定能扭亏为盈 1 益者三友 字144 2011-09-28 03:44:33
🙂那还不容易? 熊熊熊熊 字44 2011-10-04 03:48:25
🙂不是悲观，是非常失望。中国的事儿往往一哄而上，一哄而下 4 柴门夜归 字696 2011-09-26 22:46:25