西西河

主题:某正建造航母的大国,你民主了吗? -- 老科学的家

共:💬87 🌺570 🌵14 新:
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 【原创】虽然是钓鱼,还是有些感慨

200多年来,中国终于和大英帝国一个待遇了,虽然只是衰弱的日不落帝国。

就这个话题谈几个感想。

1,航母是海权的象征。作为经济与贸易全球化重要一环的中国,不论是为了保护海运通道,还是为了保障能源与原材料供应,海权必须掌握在自己手里。换个角度看,英国作为曾经的日不落帝国和航母的发明国,今天已经造不起也用不起航母了(英法将共享航母),恰恰说明了它在全球化产业链中的地位不再那么重要。当然,英国仍在金融,科技,军事三大支柱中控制着两大支柱,虽然总体地位下降,却仍占据食物链的高端。

2,中国地理位置特殊,既是欧亚大陆的东端,也是太平洋的西岸,是世界上少有的同时具有海权与陆权的大国。高铁作为未来中欧中俄贸易的通道,可以减轻中国对海洋(即航母)的依赖,也就减少了对美国的依赖。铁路集装箱将是铁道部改革的一个重点领域。

3,全球化发展到今天,中国占据了大多数低端和相当一部分中端领域,量很大但利润不高,工人分享的利益有限。英国占据了金融IT等高端,但制造业空心化日益突出,产业工人流失严重,失业率上升。中欧美各国在产业链位置上的剧烈变动,恰恰是各国社会稳定的不安因素。中国要想进入高端,必然会引起他国的反弹。除了自身产业的努力外,航母的保驾护航是必须的。所以航母是社会维稳的重要手段。

4,中国与英国的维稳困境,是全球化与信息化的必然结果。一方面全球化引起各国产业结构剧烈变动,另一方面INTERNET的兴起使得传统的金字塔型管理快速转向扁平化管理。不论是公司还是国家治理,不能适应这一转型过程必然会发生动荡。

Thomas Friedman最新的一篇文章值得推荐:

http://www.nytimes.com/2011/08/14/opinion/sunday/Friedman-a-theory-of-everyting-sort-of.html?_r=1&partner=rssnyt&emc=rss

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河