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主题:中国将2.8万亿元地方债转为一般公司类贷款,求解读 -- talanet

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家园 三种高铁模式的失败是不可避免的

(1)完全整车进口 (2)自主开发中华之星 (3)依赖关键部件进口组装-改造的”自主的“高铁。

在(1)和(2)都做不到的情况下,搞个四不像的(3)。结果是集成了(1)的高价和(2)的不可靠性。

负债2万亿的铁道部5年才盈利17个亿,“这样的资产在现代工商社会被认为是鸡肋般的累赘。

三种形式的高铁模式最后都是一个黑洞无底洞。根本不能拉动经济,不符合中国国情。

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