主题：世界500强企业新榜单出炉：就是顶国企，咋地？ -- 萧然一山

非常感谢回复，不过你可能没看清楚我对楼主关于“国企”说法的质疑到底是哪些，先说我同意你的哪些说法：

军工 -- 事关国家安全，亏本也得干，其他同类情况不列举；

铁路 -- 全国统一规划要求高，技术标准高，还有战略考虑，资金和管理需要集中，这样应该更有效率，国家搞没问题，其他同类情况不列举；

西方有“国企” -- 国营的出发点和以上差不多。

在这些方面我没有否认，我主要对大部分与民生相关的“国企”占有了巨大的优势，却不能给人民带来更多的好处有意见。 引用同楼“魏魏”的回复：

如果“国企”确实是一个企业，它的资金从哪里来？ 它的所有人是谁，是P民吗？ 如果是，是否应该有个完善的监察制度保证它对人民负责，但我们看不到。 再想想，如果没有这些先天的优势，它们跟民企、外企平等竞争，是否竞争得过？ 民企亏了本，老板可是要倾家荡产的。

根据以上的疑虑，我想问“国企”是不是要在民生领域占这么大的份额，甚至大多是垄断的地位？他们占有的先天优势可能让他们在提高效率方面缺乏动力，他们缺乏监管更使得他们本应给人民的贡献打了折扣。

如果非要给”国企“找存在的理由，那就是现阶段我国的民企还不具备掌控大规模设施、资金、技术的能力，但”国企“或国家给他们掌控这些能力机会吗？

另外，你举了不合适的例子 --公共交通。 广州可是有”新穗“、”新福利“等合资公交车公司的。我国不也有几家民营的航空公司吗？