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主题：运十专题：拨开迷雾看运十·之一：运十VS波音707 -- Alarm
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——占成本大头的部件需要进口，没有生产成本优势。
——耗油率高，维护体系需要从头建立，运营维护成本劣势。
——商载少，收益劣势。
——没有补贴，政府支持劣势。
——技术落后，进入市场时就是和淘汰产品一个档次的，形象劣势。
一个优势都没有，性价比倒不是劣势，这种美梦倒是真美。
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🙂你把性价比算出来不就结了，你这么躲躲闪闪的有什么用？ 1 wenigsinn 字20 2011-09-15 03:29:32
🙂一个连适航证都没有的东西算出性价比是很难的 1 大秦猛士 字280 2011-09-15 03:37:34
🙂你都承认你不知道算性价比，那你胡说八道的啥？ wenigsinn 字0 2011-09-15 03:39:02
🙂不过我知道运十在影响性价比的几乎所有因素上都是劣势
🙂你刚生下来一无是处，现在也不是巴菲特/盖茨， 2 无事烧纸 字16 2011-09-19 21:35:05
🙂很遗憾，我没有和巴菲特盖茨一争长短的必要 大秦猛士 字120 2011-09-20 02:12:30
🙂养你这么多年干什么？干嘛不早点扔出门啊？ 1 无事烧纸 字157 2011-09-20 02:29:55
🙂看来是无话可说了，所以开始扯淡 2 大秦猛士 字292 2011-09-22 01:17:25