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主题：温州 还是让它烂掉吧。 -- 拿不准
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这边的出租车牌照也被爆炒，市里想增发这部人就反对。还有一些郊区长途线路也是，俺一同学10年前买断一条线路，随后陆续参股或买断了总共4条线路，累计投资不过50万，上半年转让俩条线路收益是近300万。
一方面是线路垄断的暴利和拥挤的乘客，另一方面是没有办法开增新线路。
这些都从侧面反映了，事关国家公共利益的部分千万不能私有化。
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🙂晕倒！黑白颠倒。我就在厦门，那是一伙在厦门的河南司机搞的 16 cpu100 字727 2011-10-19 22:25:35
🙂您说的可能是事情的一个方面 思想的行者 字105 2011-10-19 22:30:40
🙂一部车总成本13万,一天坐收380元的份子钱,一年就收回 11 cpu100 字318 2011-10-19 23:48:50
🙂中国经济微观上确实存在许多诸如此类的事情
🙂可能该行业的税收或者其他隐性收费比较高一些 思想的行者 字46 2011-10-19 23:52:59
🙂你自己都不敢说是缺少贷款 2 益者三友 字165 2011-10-19 10:05:59
🙂有贷款就意味着能够大批量的生产，一般情况下是能够赚钱的 思想的行者 字1005 2011-10-19 22:25:00
🙂春节前珠三角倒闭潮一触即发兼评论某些官员媒体的自欺欺人 思想的行者 字1843 2011-10-18 02:24:10